法拉利历代旗舰车型（法拉利各代车型）

法拉利历代旗舰车型

简介

法拉利，一个代表着速度、激情和奢华的汽车品牌，自成立以来，推出了众多经典的旗舰车型，每一款都代表着当时汽车制造技术的巅峰。本文将带您回顾法拉利历代旗舰车型的历史和特点，领略意大利跑车的独特魅力。

125 S (1947)

法拉利的第一款旗舰车型

搭载1.5升V12发动机，最大功率118马力

采用铝制车身，重量仅为550公斤

在1947年意大利大奖赛上首次亮相，并取得了胜利

250 GT SWB (1959)

250 GT系列的短轴距版本

搭载3.0升V12发动机，最大功率280马力

采用钢管车架和铝制车身

在勒芒24小时耐力赛中取得了多次胜利

275 GTB (1964)

250 GTO的继任者

搭载3.3升V12发动机，最大功率300马力

采用管状钢架和铝制车身

以其优雅的外观和出色的操控性而闻名

F40 (1987)

法拉利为庆祝建厂40周年而推出的限量版车型

搭载2.9升双涡轮增压V8发动机，最大功率478马力

采用复合材料车身，重量仅为1100公斤

被认为是法拉利历史上最具标志性的车型之一

Enzo (2002)

以法拉利创始人恩佐·法拉利的名字命名

搭载6.0升V12发动机，最大功率660马力

采用碳纤维单体壳车身，重量仅为1255公斤

拥有先进的空气动力学设计和F1技术

LaFerrari (2013)

法拉利首款混合动力旗舰车型

搭载6.3升V12发动机和电动机，综合最大功率963马力

采用碳纤维单体壳车身，重量仅为1255公斤

拥有主动空气动力学系统和F1能量回收系统

SF90 Stradale (2019)

法拉利首款插电式混合动力旗舰车型

搭载4.0升双涡轮增压V8发动机和三个电动机，综合最大功率1000马力

采用碳纤维单体壳车身，重量仅为1570公斤

拥有四轮驱动系统和先进的电子控制系统