中国保险汽车安全
简介
中国保险汽车安全指数(C-IASI)是一个旨在评估中国生产汽车安全性能的机构。它由中国保险行业协会发起,于2012年成立。C-IASI的评价体系基于真实世界的事故数据和科学研究,为消费者提供有关汽车安全性的全面信息。
安全评级
C-IASI采用五星评级系统对汽车进行安全评级,评级从“优秀”(五星)到“差”(一星)不等。评级基于以下四个方面的表现:
碰撞测试:
正面碰撞、侧面碰撞和车顶强度测试
主动安全:
电子稳定控制系统、盲点监测、车道偏离警告等
行人保护:
车辆对行人碰撞的伤害程度
辅助碰撞安全:
安全气囊、安全带预紧器等
评价标准
C-IASI的安全评级标准不断更新,以反映汽车安全技术的最新进展。当前的评价标准包括:
正面碰撞:
以40km/h的速度与固定障碍物正面碰撞,评估乘员头部、颈部和胸部的伤害风险。
侧面碰撞:
以50km/h的速度与移动壁障侧面碰撞,评估乘员胸部、骨盆和头部的伤害风险。
车顶强度:
通过施加力来测试车顶的强度,评估乘员在翻车事故中受伤的风险。
电子稳定控制系统:
评估ESC系统在防止车辆失控方面的有效性。
盲点监测:
评估盲点监测系统在检测和警告驾驶员盲点中车辆方面的有效性。
车道偏离警告:
评估车道偏离警告系统在防止车辆偏离车道方面的有效性。
安全气囊:
评估安全气囊在事故中保护乘员的有效性。
安全带预紧器:
评估安全带预紧器在事故中减轻乘员伤害的有效性。
意义
C-IASI的汽车安全评级为消费者提供了一个宝贵的工具,可以帮助他们做出明智的购车决策。高安全评级的汽车可以提供更好的保护,降低事故中人员伤亡的风险。此外,C-IASI评级还可以推动汽车制造商提高汽车的安全性能。
**中国保险汽车安全****简介** 中国保险汽车安全指数(C-IASI)是一个旨在评估中国生产汽车安全性能的机构。它由中国保险行业协会发起,于2012年成立。C-IASI的评价体系基于真实世界的事故数据和科学研究,为消费者提供有关汽车安全性的全面信息。**安全评级** C-IASI采用五星评级系统对汽车进行安全评级,评级从“优秀”(五星)到“差”(一星)不等。评级基于以下四个方面的表现:* **碰撞测试:**正面碰撞、侧面碰撞和车顶强度测试 * **主动安全:**电子稳定控制系统、盲点监测、车道偏离警告等 * **行人保护:**车辆对行人碰撞的伤害程度 * **辅助碰撞安全:**安全气囊、安全带预紧器等**评价标准** C-IASI的安全评级标准不断更新,以反映汽车安全技术的最新进展。当前的评价标准包括:* **正面碰撞:**以40km/h的速度与固定障碍物正面碰撞,评估乘员头部、颈部和胸部的伤害风险。 * **侧面碰撞:**以50km/h的速度与移动壁障侧面碰撞,评估乘员胸部、骨盆和头部的伤害风险。 * **车顶强度:**通过施加力来测试车顶的强度,评估乘员在翻车事故中受伤的风险。 * **电子稳定控制系统:**评估ESC系统在防止车辆失控方面的有效性。 * **盲点监测:**评估盲点监测系统在检测和警告驾驶员盲点中车辆方面的有效性。 * **车道偏离警告:**评估车道偏离警告系统在防止车辆偏离车道方面的有效性。 * **安全气囊:**评估安全气囊在事故中保护乘员的有效性。 * **安全带预紧器:**评估安全带预紧器在事故中减轻乘员伤害的有效性。**意义** C-IASI的汽车安全评级为消费者提供了一个宝贵的工具,可以帮助他们做出明智的购车决策。高安全评级的汽车可以提供更好的保护,降低事故中人员伤亡的风险。此外,C-IASI评级还可以推动汽车制造商提高汽车的安全性能。
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