增程汽车缺点（增程式汽车有哪些）

## 增程式电动车的缺点### 简介增程式电动车（EREV）作为一种结合了纯电动和燃油车的技术路线，近年来受到了一定的关注。它利用发动机为电池充电，并通过电机驱动车辆行驶，兼具了纯电车的低排放和燃油车的长续航特点。然而，增程式电动车也存在一些不可忽视的缺点。### 1. 燃油经济性并非最佳

高速行驶时油耗偏高：

增程式电动车在低速行驶或电池电量充足时，可以依靠电机驱动，实现零油耗。但当高速行驶或电池电量不足时，发动机介入工作，为电池充电并驱动车辆，此时油耗会明显升高，甚至高于一些燃油经济性较好的传统燃油车。

发动机工作效率受限：

由于发动机并非直接驱动车辆，而是为电池充电，其工作转速和负荷都受到一定限制，无法始终保持在最佳的燃油经济性区间。### 2. 结构复杂，成本较高

动力系统结构复杂：

增程式电动车拥有发动机、发电机、电机、电池、控制系统等多个部件，结构比纯电动车和传统燃油车都要复杂，这也增加了车辆的制造成本和维修保养难度。

电池成本高昂：

虽然增程式电动车对电池容量的需求相对较低，但电池仍然是其成本占比最高的部件之一，而电池的寿命和安全性也是用户需要考虑的因素。### 3. 驾驶体验有待提升

发动机噪音：

虽然增程式电动车在大部分情况下可以依靠电机驱动，但当发动机介入工作时，车内噪音会明显增加，影响驾驶舒适性。

动力输出不够线性：

在某些情况下，例如急加速或高速超车时，发动机和电机需要协同工作，但由于两者动力输出特性不同，可能会导致动力输出不够线性，影响驾驶感受。### 4. 市场接受度有待提高

车型选择有限：

目前市面上的增程式电动车型相对较少，消费者可选择的余地不大。

二手车残值率低：

由于增程式电动车技术路线的特殊性，以及消费者对其认知度不高，导致其二手车残值率普遍低于同级别的纯电动车和传统燃油车。### 总结增程式电动车作为一种过渡性技术方案，在一定程度上解决了纯电动车的续航焦虑问题，但其在燃油经济性、成本、驾驶体验和市场接受度等方面仍然存在一些不足。未来，随着电池技术的进步和充电基础设施的完善，增程式电动车能否在市场竞争中占据一席之地，还有待观察。

增程式电动车的缺点

简介增程式电动车（EREV）作为一种结合了纯电动和燃油车的技术路线，近年来受到了一定的关注。它利用发动机为电池充电，并通过电机驱动车辆行驶，兼具了纯电车的低排放和燃油车的长续航特点。然而，增程式电动车也存在一些不可忽视的缺点。

1. 燃油经济性并非最佳* **高速行驶时油耗偏高：** 增程式电动车在低速行驶或电池电量充足时，可以依靠电机驱动，实现零油耗。但当高速行驶或电池电量不足时，发动机介入工作，为电池充电并驱动车辆，此时油耗会明显升高，甚至高于一些燃油经济性较好的传统燃油车。 * **发动机工作效率受限：** 由于发动机并非直接驱动车辆，而是为电池充电，其工作转速和负荷都受到一定限制，无法始终保持在最佳的燃油经济性区间。

2. 结构复杂，成本较高* **动力系统结构复杂：** 增程式电动车拥有发动机、发电机、电机、电池、控制系统等多个部件，结构比纯电动车和传统燃油车都要复杂，这也增加了车辆的制造成本和维修保养难度。 * **电池成本高昂：** 虽然增程式电动车对电池容量的需求相对较低，但电池仍然是其成本占比最高的部件之一，而电池的寿命和安全性也是用户需要考虑的因素。

3. 驾驶体验有待提升* **发动机噪音：** 虽然增程式电动车在大部分情况下可以依靠电机驱动，但当发动机介入工作时，车内噪音会明显增加，影响驾驶舒适性。 * **动力输出不够线性：** 在某些情况下，例如急加速或高速超车时，发动机和电机需要协同工作，但由于两者动力输出特性不同，可能会导致动力输出不够线性，影响驾驶感受。

4. 市场接受度有待提高* **车型选择有限：** 目前市面上的增程式电动车型相对较少，消费者可选择的余地不大。 * **二手车残值率低：** 由于增程式电动车技术路线的特殊性，以及消费者对其认知度不高，导致其二手车残值率普遍低于同级别的纯电动车和传统燃油车。

总结增程式电动车作为一种过渡性技术方案，在一定程度上解决了纯电动车的续航焦虑问题，但其在燃油经济性、成本、驾驶体验和市场接受度等方面仍然存在一些不足。未来，随着电池技术的进步和充电基础设施的完善，增程式电动车能否在市场竞争中占据一席之地，还有待观察。