广汽传祺三大件是日本的吗（广汽传祺是大厂家吗）

## 广汽传祺三大件是日本的吗？### 简介许多消费者在选购汽车时，都会关注汽车的“三大件”，也就是发动机、变速箱和底盘。这些部件通常决定了一辆车的核心性能和驾驶体验。对于广汽传祺这个品牌，一些人认为它的三大件来自日本技术，那么事实究竟如何呢？### 发动机广汽传祺的发动机并非完全来自日本技术，而是自主研发的结果。

早期车型:

一些早期的广汽传祺车型确实使用了来自三菱的发动机技术，例如经典的1.8L自然吸气发动机。

自主研发:

近年来，广汽传祺投入大量资源进行自主研发，推出了拥有自主知识产权的“钜浪动力”系列发动机，涵盖了1.5T、2.0T等多个排量，技术上已经比较成熟，在动力性能、燃油经济性等方面都有着不错的表现。### 变速箱广汽传祺的变速箱来源比较多元化:

爱信变速箱:

部分车型使用来自日本爱信的变速箱，例如一些搭载6AT变速箱的车型。爱信是全球知名的变速箱供应商，其产品以可靠性和稳定性著称。

自主研发:

广汽传祺也自主研发了7速双离合变速箱，并在部分车型上搭载。 ### 底盘广汽传祺的底盘并非直接来自日本技术：

借鉴与合作:

广汽传祺的底盘是在借鉴国际先进技术的基础上，与国际知名的底盘调校公司合作开发的。例如，部分车型与欧洲的底盘调校公司合作，以提升车辆的操控性和舒适性。

自主调校:

广汽传祺也拥有自己的底盘调校团队，针对不同的车型进行针对性的调校，以满足不同消费者的需求。### 总结总而言之，广汽传祺的“三大件”并非完全来自日本技术。虽然早期车型在发动机和变速箱方面借鉴了日本技术，但近年来广汽传祺已经逐步实现了自主研发，并推出了具有自主知识产权的发动机和变速箱。底盘方面，广汽传祺也是在借鉴国际先进技术的基础上，进行自主研发和调校。未来，随着广汽传祺在技术研发方面持续投入，相信其在核心技术领域将更加独立自主。

广汽传祺三大件是日本的吗？

简介许多消费者在选购汽车时，都会关注汽车的“三大件”，也就是发动机、变速箱和底盘。这些部件通常决定了一辆车的核心性能和驾驶体验。对于广汽传祺这个品牌，一些人认为它的三大件来自日本技术，那么事实究竟如何呢？

发动机广汽传祺的发动机并非完全来自日本技术，而是自主研发的结果。* **早期车型:** 一些早期的广汽传祺车型确实使用了来自三菱的发动机技术，例如经典的1.8L自然吸气发动机。 * **自主研发:** 近年来，广汽传祺投入大量资源进行自主研发，推出了拥有自主知识产权的“钜浪动力”系列发动机，涵盖了1.5T、2.0T等多个排量，技术上已经比较成熟，在动力性能、燃油经济性等方面都有着不错的表现。

变速箱广汽传祺的变速箱来源比较多元化:* **爱信变速箱:** 部分车型使用来自日本爱信的变速箱，例如一些搭载6AT变速箱的车型。爱信是全球知名的变速箱供应商，其产品以可靠性和稳定性著称。 * **自主研发:** 广汽传祺也自主研发了7速双离合变速箱，并在部分车型上搭载。

底盘广汽传祺的底盘并非直接来自日本技术：* **借鉴与合作:** 广汽传祺的底盘是在借鉴国际先进技术的基础上，与国际知名的底盘调校公司合作开发的。例如，部分车型与欧洲的底盘调校公司合作，以提升车辆的操控性和舒适性。 * **自主调校:** 广汽传祺也拥有自己的底盘调校团队，针对不同的车型进行针对性的调校，以满足不同消费者的需求。

总结总而言之，广汽传祺的“三大件”并非完全来自日本技术。虽然早期车型在发动机和变速箱方面借鉴了日本技术，但近年来广汽传祺已经逐步实现了自主研发，并推出了具有自主知识产权的发动机和变速箱。底盘方面，广汽传祺也是在借鉴国际先进技术的基础上，进行自主研发和调校。未来，随着广汽传祺在技术研发方面持续投入，相信其在核心技术领域将更加独立自主。