帕加尼全部车型以及价格（帕加尼最新款）

## 帕加尼：极致性能与艺术的融合### 引言帕加尼（Pagani）是来自意大利的超级跑车制造商，以其极致的性能、精湛的工艺和独具一格的设计而闻名于世。帕加尼创始人奥拉西欧·帕加尼（Horacio Pagani）对汽车和艺术充满激情，他将每一辆帕加尼都视为一件艺术品，倾注了大量的心血和创意。帕加尼的车型产量极低，因此也显得尤为珍贵。### 帕加尼车型及价格#### 1. Zonda (停产)作为帕加尼的首款车型，Zonda 于 1999 年首次亮相，并迅速成为超级跑车领域的传奇。Zonda 搭载来自梅赛德斯-奔驰 AMG 的 V12 发动机，拥有惊人的动力输出和独特的排气声浪。Zonda 的设计灵感源自战斗机，车身线条流畅动感，并大量采用碳纤维等轻量化材料打造。

Zonda C12 (1999-2002):

约 700,000 美元 (已停产)

Zonda F (2005-2010):

约 140 万美元 (已停产)

Zonda Cinque (2009):

约 170 万美元 (已停产)

Zonda R (2009):

约 180 万美元 (已停产)

Zonda Tricolore (2010):

约 240 万美元 (已停产)

Zonda Revolucion (2013):

约 290 万美元 (已停产)由于 Zonda 的各种特殊版本和定制选项众多，其价格也存在较大差异，一些稀有版本的价格甚至高达数百万美元。#### 2. Huayra (2011-至今)Huayra 是 Zonda 的继任者，于 2011 年发布。Huayra 延续了帕加尼极致性能和艺术设计的理念，并采用了更先进的空气动力学设计和轻量化技术。Huayra 搭载来自梅赛德斯-AMG 的 6.0 升双涡轮增压 V12 发动机，拥有超过 700 马力的强大动力。

Huayra (2011-2016):

约 140 万美元 (已停产)

Huayra BC (2016-2019):

约 260 万美元 (已停产)

Huayra Roadster (2017-2020):

约 250 万美元 (已停产)

Huayra BC Roadster (2019-2021):

约 340 万美元 (已停产)

Huayra R (2021-至今):

约 300 万美元

Huayra Codalunga (2022-至今):

约 750 万美元与 Zonda 一样，Huayra 的价格也因其版本和定制选项而异，一些限量版和特殊版本的售价甚至超过 500 万美元。#### 3. Utopia (2022-至今)Utopia 是帕加尼于 2022 年发布的全新旗舰车型，搭载了来自梅赛德斯-AMG 的 6.0 升双涡轮增压 V12 发动机，最大功率可达 864 马力。Utopia 采用了全新的设计语言，灵感源自 20 世纪 80 年代的 Group C 赛车，拥有更加激进的外观和更加强大的性能。

Utopia (2022-至今):

约 400 万美元Utopia 的产量将被限制在 99 辆，并且已经全部售罄。### 结语帕加尼以其对极致性能和艺术设计的追求，在超级跑车领域独树一帜。其每一款车型都代表着意大利汽车工业的最高水准，也成为了无数车迷心中的梦想之车。尽管价格高昂，但帕加尼的车型依然备受追捧，其稀缺性和收藏价值也随着时间的推移而不断提升。

帕加尼：极致性能与艺术的融合

引言帕加尼（Pagani）是来自意大利的超级跑车制造商，以其极致的性能、精湛的工艺和独具一格的设计而闻名于世。帕加尼创始人奥拉西欧·帕加尼（Horacio Pagani）对汽车和艺术充满激情，他将每一辆帕加尼都视为一件艺术品，倾注了大量的心血和创意。帕加尼的车型产量极低，因此也显得尤为珍贵。

帕加尼车型及价格

1. Zonda (停产)作为帕加尼的首款车型，Zonda 于 1999 年首次亮相，并迅速成为超级跑车领域的传奇。Zonda 搭载来自梅赛德斯-奔驰 AMG 的 V12 发动机，拥有惊人的动力输出和独特的排气声浪。Zonda 的设计灵感源自战斗机，车身线条流畅动感，并大量采用碳纤维等轻量化材料打造。* **Zonda C12 (1999-2002):** 约 700,000 美元 (已停产) * **Zonda F (2005-2010):** 约 140 万美元 (已停产) * **Zonda Cinque (2009):** 约 170 万美元 (已停产) * **Zonda R (2009):** 约 180 万美元 (已停产) * **Zonda Tricolore (2010):** 约 240 万美元 (已停产) * **Zonda Revolucion (2013):** 约 290 万美元 (已停产)由于 Zonda 的各种特殊版本和定制选项众多，其价格也存在较大差异，一些稀有版本的价格甚至高达数百万美元。

2. Huayra (2011-至今)Huayra 是 Zonda 的继任者，于 2011 年发布。Huayra 延续了帕加尼极致性能和艺术设计的理念，并采用了更先进的空气动力学设计和轻量化技术。Huayra 搭载来自梅赛德斯-AMG 的 6.0 升双涡轮增压 V12 发动机，拥有超过 700 马力的强大动力。* **Huayra (2011-2016):** 约 140 万美元 (已停产) * **Huayra BC (2016-2019):** 约 260 万美元 (已停产) * **Huayra Roadster (2017-2020):** 约 250 万美元 (已停产) * **Huayra BC Roadster (2019-2021):** 约 340 万美元 (已停产) * **Huayra R (2021-至今):** 约 300 万美元 * **Huayra Codalunga (2022-至今):** 约 750 万美元与 Zonda 一样，Huayra 的价格也因其版本和定制选项而异，一些限量版和特殊版本的售价甚至超过 500 万美元。

3. Utopia (2022-至今)Utopia 是帕加尼于 2022 年发布的全新旗舰车型，搭载了来自梅赛德斯-AMG 的 6.0 升双涡轮增压 V12 发动机，最大功率可达 864 马力。Utopia 采用了全新的设计语言，灵感源自 20 世纪 80 年代的 Group C 赛车，拥有更加激进的外观和更加强大的性能。* **Utopia (2022-至今):** 约 400 万美元Utopia 的产量将被限制在 99 辆，并且已经全部售罄。

结语帕加尼以其对极致性能和艺术设计的追求，在超级跑车领域独树一帜。其每一款车型都代表着意大利汽车工业的最高水准，也成为了无数车迷心中的梦想之车。尽管价格高昂，但帕加尼的车型依然备受追捧，其稀缺性和收藏价值也随着时间的推移而不断提升。