东南汽车属于国产还是合资（东南汽车是不是国企）

## 东南汽车：国产还是合资？

简介

东南汽车的历史和股权结构较为复杂，导致很多人对其“国产”或“合资”的身份产生疑问。本文将梳理东南汽车的发展历程及其股权变化，最终解答这一问题。### 一、东南汽车的诞生与发展东南汽车的前身可追溯到1995年成立的福建省汽车工业集团有限公司与台湾裕隆集团合资组建的东南（福建）汽车工业有限公司。初期，东南汽车主要以组装和生产三菱汽车的车型为主，例如 Lancer、Pajero 等。 这使得东南汽车在很长一段时间内都被消费者视为合资品牌。### 二、股权变迁与国产化之路随着时间的推移，东南汽车的股权结构发生了变化。三菱汽车逐渐淡出，最终完全退出了东南汽车的股份。如今，东南汽车的主要股东为福建省汽车工业集团和闽侯县国有资产投资运营有限公司，均为中方国有企业。

三菱的退出:

三菱汽车的退出是一个逐步的过程，最终在2010年代完全撤资。这标志着东南汽车失去了重要的技术支持和品牌背书。

国有控股:

目前东南汽车完全由中方国有企业控股，自主研发能力得到提升，并推出了多款自主品牌的车型。### 三、东南汽车的现状：自主品牌虽然东南汽车有着合资背景，但随着三菱的退出和国有企业的完全控股，

东南汽车现已转型为自主品牌

。它自主研发、生产和销售汽车，不再依赖外方技术和品牌。

自主研发:

东南汽车已经建立了自己的研发中心，致力于开发自主知识产权的汽车技术。

自主品牌车型:

东南汽车目前推出的车型，例如DX7、DX3等，均为自主品牌车型，不再带有三菱的标志和技术。### 四、结论虽然东南汽车曾经是合资企业，但随着股权结构的变化和三菱的退出，它已经转型成为一个自主品牌，属于

国产汽车

。 消费者在选择时，应将其视为一个独立的中国品牌进行评估。

东南汽车：国产还是合资？**简介**东南汽车的历史和股权结构较为复杂，导致很多人对其“国产”或“合资”的身份产生疑问。本文将梳理东南汽车的发展历程及其股权变化，最终解答这一问题。

一、东南汽车的诞生与发展东南汽车的前身可追溯到1995年成立的福建省汽车工业集团有限公司与台湾裕隆集团合资组建的东南（福建）汽车工业有限公司。初期，东南汽车主要以组装和生产三菱汽车的车型为主，例如 Lancer、Pajero 等。 这使得东南汽车在很长一段时间内都被消费者视为合资品牌。

二、股权变迁与国产化之路随着时间的推移，东南汽车的股权结构发生了变化。三菱汽车逐渐淡出，最终完全退出了东南汽车的股份。如今，东南汽车的主要股东为福建省汽车工业集团和闽侯县国有资产投资运营有限公司，均为中方国有企业。* **三菱的退出:** 三菱汽车的退出是一个逐步的过程，最终在2010年代完全撤资。这标志着东南汽车失去了重要的技术支持和品牌背书。 * **国有控股:** 目前东南汽车完全由中方国有企业控股，自主研发能力得到提升，并推出了多款自主品牌的车型。

三、东南汽车的现状：自主品牌虽然东南汽车有着合资背景，但随着三菱的退出和国有企业的完全控股，**东南汽车现已转型为自主品牌**。它自主研发、生产和销售汽车，不再依赖外方技术和品牌。* **自主研发:** 东南汽车已经建立了自己的研发中心，致力于开发自主知识产权的汽车技术。 * **自主品牌车型:** 东南汽车目前推出的车型，例如DX7、DX3等，均为自主品牌车型，不再带有三菱的标志和技术。

四、结论虽然东南汽车曾经是合资企业，但随着股权结构的变化和三菱的退出，它已经转型成为一个自主品牌，属于**国产汽车**。 消费者在选择时，应将其视为一个独立的中国品牌进行评估。